Hubgetriebe nach ReflexMaster-Prinzip – GR
zu neuem Leben erweckt
Die optimierten Innenteile machen aus 28 kW neu 45 kWVeränderung der Triebwerksgruppe von 2m auf 4m!
Die Abnahmeprüfung
Anhand der Konstruktions- und Berechnungsunterlagen sowie Werkszeugnissen erfolgt die Abnahmeprüfung durch den zertifizierten Sachverständigen.
Der Stempel
Das Getriebe wird bei der Abnahme gestempelt, erhält ein neues Typenschild und eine Einbauerklärung.
Hubwerksgetriebe mit abgelaufender Restlebensdauer sind hier in zertifizierte Neugtriebe restauriert. Die Innenteile sind in optimierter Konstruktion mit modernesten Werkstoffen, hochwertigen Verzahnungen, Lagerungen und Passungen montiert. Auf der Konstruktionsgrundlage sind neue Berechnungen als Grundlage für bessere Triebwerksgruppen und höhere Leistung entstanden. Diese sorgen bei dem Einsatz unter den gleichen Bedingungen am Kran für längere Restlebensdauer als vorher.
Diese als neue Getriebe zertifiziert und mit Einbauerklärung ausgelieferten Komponenten sind für den alten, passenden Platz am Hubwerk vorgesehen. Der Austausch bedeutet keinen Umbau sondern Austausch Alt gegen Neu.
Der Lieferumfang beinhaltet die Abnahme und Ausstattung mit einem neuen Typenschild.
Bei der Inbetriebnahme werden die Daten abgeglichen und in die Dokumentation übernommen.
